Hallstatt

Hallstatt est un village situé sur la rive ouest du lac Hallstättersee, dans la région montagneuse autrichienne du Salzkammergut.

Ca n’a pas été simple pour entrer dans Hallstatt avec notre Shaman. Il faut dire qu’ici en Autriche, il n’y a pas souvent de hauteur de pont ou tunnel indiqué. Après 300km, nous n’avions pas envie de faire demi tour alors Didine s’est mise sur le toit du camion pour indiquer à Nico comment il pouvait avancer dans le tunnel. Ca a été un moment assez intense en émotion mais ça en valait vraiment le coup !

Notre vidéo sur notre arrivée et notre séjour à Hallstatt.

Une fois entrés dans la ville, un deuxième problème se pose…. Pas de parking ou de lieu de stationnement pour camper ! Il y a bien un camping non loin du centre ville mais à 42€ la nuit nous avons préféré tenté d’aller voir ailleurs.

C’est donc à Obertraun que nous avons trouvé un compromis. Un parking prévu pour les bus ou autres véhicules propose toutes les commodités moyennant la somme de 12€/jour. Avec un supplément vous pourrez vous brancher en électricité et un bloc sanitaire avec douches et wc sont à disposition. Lors de notre séjour, ils n’étaient pas ouverts. Des dévidoirs pour les cuves noires et grises sont gratuits mais il faudra compter 2€ pour remplir 100 litres d’eau dans votre véhicule. Les coordonnées maps du parking ci jointes : https://www.google.com/maps/place/Camping+am+See/@47.5514412,13.6792763,15.25z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x43707a3e611b3385!8m2!3d47.549213!4d13.6766119

Pour régler le parking, une borne automatique se situe au centre des emplacements. CB et espèces sont acceptés. Vers le bloc sanitaire, il y a un petite boite aux lettres en bois ou vous devrez retirer un dossier. Quelques renseignements vous seront demandés comme numéro de passeport, nom, prénom… ensuite vous devrez redéposer ce dossier dans la boite avec la taxe de séjour (1€ par jour par personne). Assez surprenant car le propriétaire ne vient qu’une fois par jour relever cette boite, tout marche à la confiance la bas.

Depuis notre parking nous avons rejoins à pied la station Obertraun Schiffstation qui traverse le lac. Cette balade fut très agréable, le temps s’y prêtait bien. Pour 3 personnes aller-retour nous avons déboursé 31€.

Arrivés à Hallstatt, nous découvrons un site très touristique. Nous ne nous y attendions pas, car au mois d’octobre on pensait que c’était plutôt calme. Tant pis, nous sommes là et nous prenons tout de même plaisir à découvrir les petites ruelles au centre, la spécialité Autrichienne (l’escalope panée/frites) et l’histoire de cette cité.

Salzburg

Salzbourg est une ville autrichienne située à la frontière de l’Allemagne, au pied des Alpes de l’Est. La ville étant divisée par la rivière Salzach, les bâtiments médiévaux et baroques de l’Altstadt (vieille ville) sur la rive gauche font face à la Neustadt (nouvelle ville) datant du XIXe siècle sur la rive droite. Située dans l’Altstadt, la maison natale du célèbre compositeur Mozart est devenue un musée exposant les instruments de son enfance. 

Après avoir bien galéré et transpiré pour pouvoir nous garer dans Salzburg, nous partons à la découverte de cette merveilleuse ville ! Je peux vous dire que ce n’est vraiment pas facile de conduire avec notre Mankat car nous avons été confrontés à des déconvenues… Un pont droit devant nous, aucune indication de hauteur, ni en amont ni au moment de le prendre ! Nous avons donc dû arrêter la circulation et faire demi tour comme on a pu en plein centre ville !!! Une expérience qui ne m’a pas plu du tout !

Nous attaquons la visite de la ville par le château !!! Majestueux, il trône et surplombe toute la ville de Salzburg. Pour s’y rendre, nous devons prendre le funiculaire. Nous passons d’abord par une station qui ressemble plus à un musée ou à un jardin botanique, qu’à une station de funiculaire mais j’avoue que c’est plutôt agréable pour les yeux.

La visite est assez incroyable mais un peu chère à notre goût… Il faudra compter 35€ à 3 juste pour le château. A ça il faudra ajouter le funiculaire aller/retour pour 12€. Mais nous sommes tout de même contents de l’avoir fait !

La balade dans les ruelles de la vieille ville nous a vraiment plu. L’architecture nous dépayse vraiment et nous sentons que c’est une autre culture ! Tous les jardins sont nickel, pas une herbe qui dépasse, pas un papier par terre, c’est vraiment très propre et c’est agréable à regarder.

Gelibolu – Lapseki

Il faut savoir que la Turquie est répartie sur 2 continents.

La Thrace orientale (Europe) et l’Anatolie (Asie) sont séparées par la mer de Marmara.

Pour aller dans l’Anatolie, nous avons 2 options.

  • La première, passer par la voie terrestre par Istanbul. (autrefois appelé Constantinople)

Nous n’avons pas opté pour cette solution car Istanbul est une très grosse ville. Avec Shaman, notre Mankat, il nous semblait un peu compliqué de rouler en ville, au milieu de la circulation dense et des chauffeurs pas très désireux de respecter le code de la route. Nous n’aurions pas pu profiter de cette ville non plus car pour stationner il aurait été vraiment compliqué de trouvé un endroit adéquat. Nous reviendrons peut-être un jour en mode backpack qui sait !

  • La seconde option, celle pour laquelle nous avons opté, est de prendre un ferry dans la ville de Gelibolu en direction de Lapseki. Cette possibilité nous a séduite et nous avons été ravis de cette expérience ! Après tout, ce n’est pas tous les jours que Shaman peut prendre le bateau !

-> Nous n’avons rien préparé de spécial pour l’embarquement. Un premier guichet où nous avons payé 25 LT (1,60€) qui nous a donné un reçu, puis le solde est à payé sur le quai, au moment de l’embarquement. Un homme nous attend donc au niveau du ferry avec sa caisse portative et nous nous acquittons de la somme de 110 LT (7€), puis il nous fait signe d’avancer pour embarquer. Les portes arrières ne sont pas fermées mais qu’importe, le ferry démarre quand même. Il faut dire que le ferry est bien chargés !

Tout le monde reste dans son véhicule, sauf les quelques personnes qui ont envie de voir la mer de plus prêt depuis le ponton. Moi je ne suis pas si téméraire, je me contente d’apprécier la traversée depuis mon siège dans mon camion, la pluie, le froid et le vent m’ayant bien découragée de sortir !

La traversée dure environ 25 minutes et c’est assez calme. Pas de trop grosses vagues mais on sent tout de même ce gros bébé voguer sur la mer… Ca tangue un peu dans mon ventre mais c’est supportable !

Il y a des départs 7 jours sur 7 et à toutes les heures. Plusieurs traversées sont possibles, vous pourrez vous renseigner sur les itinéraires sur le lien suivant : https://moovitapp.com/index/fr/transport_en_commun-lines-Canakkale-5936-1562810

Nous voici donc sur le continent Asiatique !!! Youhouuuuu…

Kesan

Après avoir roulé quelques kilomètres, nous décidons de nous arrêter dans la ville de Kesan.

Comme c’est dimanche nous ne pouvons pas aller dans un bureau de change et comme il est tard (nous avons 1h de plus que la Grèce donc 2h de plus par rapport a la France) nous décidons de nous poser sur un grand parking en plein centre ville.

Pas le plus charmant de tous les spots mais il a l’avantage d’être à un endroit stratégique pour faire toutes nos petites affaires dès le lendemain matin !

Après toute cette route (260 km environ 3h15 en poids lourd, sans compter les démarches à la frontière) nous étions fatigués et surtout on avait faim. Obligés de suivre notre devise :

« Pour vraiment découvrir un pays, il faut goûter sa gastronomie !« 

Nous nous rendons dans le centre ville à pied, sous la pluie et dans le froid, mais temps pis, nous sommes déterminés !

Nous trouvons un petit « bouiboui » qui ne paye pas de mine mais qui est très propre, où les gens sont très accueillants et souriants et où la broche à kébap nous fait vraiment de l’œil…

Nous passons une bonne soirée puis nous allons un peu plus loin, dans un joli petit salon de thé, goûter aux spécialités sucrées du pays : les baklavas. Un délice, surtout lorsque c’est accompagné d’un bon thé qu’on appelle ici « çay ». La soirée ne nous aura pas coûté bien cher puisque le repas au kebap nous aura fait déboursé 6€ et au salon de thé 2,60€. Hallucinant ! Nous n’en revenons pas !

Après une bonne nuit, réveillés à 6h30 par la prière de la Mosquée (ça fait assez bizarre et c’est là que tu te rends compte que tu es loin de chez toi), nous sommes allés en premier changer nos euros en lira. (Lire ou livre turque. Au moment de notre passage, en mars 2022 1€ = 15,70 LT)

Nous avons tout de même essayé d’aller voir dans une banque d’abord mais ici, elles ne font aucun échange de monnaie, il y a un bureau spécial pour ça. Nous vous conseillons d’aller à Kesan pour faire votre change de monnaie, car nous avons très rarement vu des bureaux comme celui la sur notre route par la suite.

Il faut savoir qu’il n’y a pas de frais à proprement parlé pour l’échange de monnaie mais ils nous ont racheté nos euros pour 15 lires au lieu de 15,70 lires. Sur les 1300€ que nous avons échangés, ça nous aura coûté 45€ de « frais ». Bref, nous acceptons ce change car de toute façon nous n’allons pas garder ces euros avec nous pendant notre voyage en Asie ! Par la suite nous utiliserons nos CB. A ce sujet, nous avons opté pour un compte Boursorama banque, avec des cartes ultime. 0€ de frais pour les paiements à l’étranger et 3 retraits gratuits par mois. Ca vaut le coup !

La Turquie possède tout un tas d’opérateurs internet et téléphonique. D’ailleurs nous n’avions jamais vu autant de boutique de téléphone ! Après un comparatif nous avons opté pour l’opérateur numéro 1 de la Turquie : Turkcell.

Je vous laisserait regardé les différents tarifs qu’ils proposent car je dois avouer que c’est une sacré usine à gaz ! En temps que touristes on nous propose une carte SIM sans engagement d’une validité de 3 mois. Nous optons pour le pack de bienvenue de 20 gigas, comprenant les gigas internet, sms et appels illimités sur WhatsApp ( ne me demandez pas pourquoi je n’en sais rien *lol*) et 100 SMS inclus. Le tout pour un prix de 160 LT (10€) par téléphone, mise en service et carte SIM inclus ! Je m’attendais à un tarif bien plus élevé car nous avons été dans d’autres petites boutiques avant Turkcell, une première boutique du même nom mais qui ressemblait plus à un « bouiboui » qu’à une boutique et ils nous avaient annoncé un tarif bien plus élevé ! Et une seconde boutique, concurrente de Turkcell, Turk telecom, qui n’ont pas été capable de nous donner les bonnes infos, ils nous ont paru vraiment incompétents, mais finalement tant mieux pour puisque ce réseau n’est pas très réputé pour avoir une couverture vaste !

L’info en plus, prenez votre passeport avec vous pour faire les démarches, car ils vont vous enregistré pour 3 mois dans leurs bases de données. c’est obligatoire pour vous fournir un numéro de téléphone turc.

Nos petites affaires terminées, nous reprenons la route, direction Gelibolu pour prendre le ferry !

Frontière Grèce – Turquie

Notre arrivée sur le sol Turc a été assez facile je dois dire.

Nous nous sommes bien préparés, pour passer la frontière Turque il faut quelques documents.

Au premier guichet, on nous demande de descendre de notre véhicule et d’ouvrir la cellule afin de faire un contrôle visuel. Rien de spécial à signaler, l’agent voit que nos 2 chiens et notre perroquet sont bien présents. Pas d’ouverture de placard ou de contrôle de notre matériel type drone, caméra, ordinateur… Un simple coup d’œil (par curiosité je pense) plutôt qu’un vrai contrôle poussé.

Au deuxième guichet on nous demande notre passeport (avec une durée de validité de 6 mois minimum avant la date prévue de votre fin de séjour), formulaire du ministère de la santé turque https://register.health.gov.tr/. Le gouvernement turc demande pas mal d’infos mais rien de bien méchant (numéro de passeport, date d’entrée dans le pays, l’adresse ou l’on veut résider… nous avons inscrit « turkey tour » étant donné que nous sommes en véhicule, date de naissance…)

Enfin, au troisième guichet, on nous demande les papiers du véhicule et la carte verte d’assurance.

Nous commençons donc a avancer vers la barrière finale, où un dernier guichet nous attend ! (hallucinant tous ces guichets) Là l’agent nous tamponne nos visas sur nos passeports et nous demande notre chaîne Youtube au passage (lol).

C’est donc ainsi que nous avons enfin entré en Turquie !

Ici la vidéo du passage de la frontière Turque.

Lindau

Après avoir laissé nos amis Allemands de Rickenbach, nous nous dirigeons vers la ville de Lindau.

Lindau est une ville de Bavière, en Allemagne. La ville se trouve au bord de l’Obersee, le « haut-lac » du lac de Constance, sur sa côte orientale, entre les frontières allemande, autrichienne et suisse.

La vieille ville se trouve sur l’île de Lindau. Petites routes pavées et commerces s’y trouvent. Nous avons été conquis par le charme de cet endroit !

Retrouve les images en drone de ce lac sur notre vidéo Youtube…

Rickenbach

Nous démarrons notre voyage direction l’Allemagne, et plus précisément chez nos amis de toujours. Une de ces rencontres que l’on n’oublie pas, une de celle qui marquera à jamais notre vie et nos cœurs ! Nous avons rencontré Daniel, Roland et leurs 3 enfants Dominik, Adrian et Larissa; il y a quelques années en arrière (9 ans) dans un camping du sud de la France. C’est une sacré histoire tout de même car Didine s’étant trompée dans la réservation du camping, nous nous sommes retrouvés voisins de cette famille Allemande. Sasha alors âgé de 1 an et demi, était sans arrêt en train d’aller leur réclamer à manger, que bien sûr nos gentils voisins lui donnait à cœur joie. C’est comme cela que nous avons fini par manger ensemble.

Un soir dans notre bungalow, nous leur avons préparé un repas 100% lyonnais avec charcuterie, rosette, grattons et divers mets bien français ! et le lendemain, ils nous rendait cette invitation en nous proposant un repas typiquement allemand. Ce fut un échange très agréable. lors de notre départ ils nous avaient écrit une lettre en nous invitant chez eux avec leur adresse mais nous n’avons donné suite que 2 ans plus tard !

Depuis ce jour, nous ne nous sommes plus jamais quittés… Tantôt nous allions en Allemagne, tantôt ils venaient en France… Nous ne parlions pas la même langue, mais grâce à Google translate et au langage des signes (très souvent le langage de la bière) nous arrivions très bien à communiquer ensemble !

Il était donc naturel et obligatoire de commencer notre long voyage par un arrêt en Allemagne…

Notre camion man kat

My name is SHAMAN

Vous retrouverez dans cet article toutes les caractéristiques techniques et les aménagements intérieurs/extérieurs de Shaman.

***** Caractéristiques techniques du camion *****

  • Marque : Man
  • Type : Kat
  • Traction : 4×4
  • Année : 1978
  • Moteur : Diesel V8 deutz
  • Puissance : 256 CV
  • Dimensions : 8,2 m x 2,5 m x 2,9 m
  • Poids : 15,3 T
  • Carte grise : véhicule de collection

***** Caractéristiques de la cellule *****

  • Dimensions extérieures : 5,7 m x 2,48 m x 2,2 m
  • Dimensions intérieures : 5,590 m x 2,38 m x 1,96 m
  • La caisse est une caisse frigorifique construite sur mesure.
Retrouvez la vidéo qui retrace la récupération de notre camion dans le Nord !

Matériel média

Pour tous nos montages vidéos, nous utilisons ce pc Asus TUF GAMING A17.

Pour nos prises de vue, la go pro hero black 9 nous a paru une évidence ! Nous avons acheté tout un pack d’accessoires comprenant des modules média et lumière.

Nécessaire de vie

En cours de création….